Sant Boi Camina – Representació local de Catalunya Camina

Just fa un mes que es va celebrar a Sant Boi la cinquena sessió del Fòrum empresarial de Sant Boi amb la presencia del Sr. James Muir, president de SEAT, sota el títol de “Sostenibilitat: factor clau del nou model productiu”. Des d’aquest espai com a ONG volem cridar l’atenció sobre els impactes que el […]

Concretament al carrer d’Emili Sagrera, des del cementiri fins a la plaça Joan Sanromà i Fofornt (i v.v.) existeix un carril bicicleta a calçada, bidireccional i segregat, segurament una mica estret com per permetre el creuament de dues bicicletes. Just a l’alçada del nou Hospital i en cantonada amb el nou vial C/ Jenaro Sanromà […]

Diumenge 2 de maig al matí, la plataforma Diagonal per a Tothom ha organitzat una demostració estàtica per comparar la capacitat de la mobilitat sostenible amb la del vehicle privat S’ha simulat el transport de 200 passatgers comparant 4 fotos: Foto 1- 175 cotxes Foto 2 – 2 autobusos articulats Foto 3 – 200 persones […]

BARCELONA, 27 Abr. (EUROPA PRESS) – El número de personas lesionadas al mes por accidente de tráfico en las zonas 30 de Barcelona descendió una media del 29% en 2009 respecto a cuando todavía no se habían creado estas áreas, según un estudio presentado hoy por el director de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Àngel […]

Mensaje del Secretario General con ocasión del Día Mundial de la Salud 2010 «La salud urbana es importante» 7 de abril de 2010 Por primera vez en la historia, hay más habitantes en las ciudades que en las zonas rurales. Una tendencia paralela es que el grueso de la pobreza mundial también está pasando de […]

3 notes de premsa de 3 entitats que treballen per la seguretat vial, la bicicleta i la pacificació del trànsit amb motiu de la mort de 3 ciutadans a la provincia de Tarragona que anaven en bicicleta per un accident el 7 d’abril 2010. Per aquest ordre: BACC Bicicleta Associació Club de Catalunya CCUB Coordinadora […]

Interessant punt de vista en aquesta notícia publicada al Periódico fa uns dies. Aquest fet ha de reforçar les accions per pacificar el trànsit i fer que la bicicleta es senti segura per la calçada, cohabitant l’espai amb el cotxe. Allà on la seguretat no estigui garantida, via segregada -carril bicicleta- per la bicicleta.